Struktur piston dan batang piston terutama mencakup struktur sambungan piston dan batang piston, struktur koneksi ujung batang piston, struktur penyegelan antara piston dan batang piston serta silinder. Struktur koneksi antara piston dan batang piston. Struktur sambungan antara piston dan batang piston dapat dibagi menjadi tipe integral dan tipe rakitan, dan tipe rakitan memiliki koneksi ulir, koneksi setengah cincin, koneksi cincin peluru dan koneksi pin kerucut. Silinder hidrolik Di bawah kondisi kerja normal, piston dan batang piston berulir. Namun, ketika tekanan kerja tinggi atau bebannya besar dan diameter batang piston kecil, benang batang piston mungkin kelebihan beban. Selain itu, ketika getaran dari mesin yang bekerja besar, mur dari piston tetap mungkin bergetar, sehingga diperlukan koneksi yang tidak berulir.
Struktur utama dan struktur koneksi ujung batang piston. Struktur tubuh utama batang piston padat dan berongga. Batang piston padat digunakan ketika diameter batang kecil. Ketika diameter batang besar, batang piston dibuat berlubang untuk mengurangi beban berat. Batang piston berlubang memiliki lubang udara di salah satu ujungnya untuk memungkinkan gas panas keluar selama pengelasan dan perlakuan panas.
Struktur koneksi antara ujung batang piston dan mesin yang bekerja sesuai dengan kebutuhan penggunaan yang berbeda. Ada terutama bentuk-bentuk berikut: anting tunggal dilas, anting tunggal terpisahkan, ujung halus, anting ganda, kepala bola, koneksi benang eksternal, koneksi benang internal
