Poros sangat umum di lapangan industri saat ini, untuk memastikan pengaruhnya, perlu mempertimbangkan pemilihan bahan. Umumnya, karena sifat mekanik material baja karbon yang lebih komprehensif, ini banyak digunakan dalam kerja praktek, terutama 45 aplikasi baja.
Jika kita ingin lebih meningkatkan sifat mekanik poros, kita dapat menggunakan pemrosesan positif atau kualitatif. Jika gayanya kecil, maka baja struktural karbon Q235 dan Q275 dapat digunakan. Dan oleh beberapa persyaratan kerja khusus lainnya. , mereka bisa memilih baja paduan. Bahan ini memiliki sifat mekanik yang baik, namun lebih mahal. Misalnya, poros bantalan sliding berkecepatan tinggi sering dibuat dari bahan baja struktural paduan rendah karbon seperti 20Cr dan 20CrMnTi. Dan perlu juga karburasi dan pendinginan hingga memperbaiki ketahanan aus.
Selain itu, ketika memilih bahan, kita perlu mempertimbangkan kondisi kerja yang spesifik. Misalnya, dalam beberapa kasus, poros bekerja di bawah suhu tinggi, kecepatan tinggi atau kondisi beban berat, maka perlu memastikan bahwa ia memiliki suhu tinggi yang baik. sifat, sehingga sering digunakan untuk memilih 40CrNi, 38CrMoAlA dan baja struktural paduan lainnya.
Ada juga situasi khusus yang perlu kita gunakan pada poros yang lebih besar atau lebih kompleks, maka baja cor atau bahan besi ulet harus dipilih. Seperti menggunakan besi ulet untuk membuat poros engkol, camshaft, dll, tidak hanya bisa menghemat biaya, tapi juga memiliki penyerapan getaran yang baik.
Singkatnya, Saat memilih tekstur, kita harus menggabungkan kondisi kerja dan kebutuhan pemakaian yang harus dipilih. Begitu pilihannya tidak tepat, maka Anda mungkin mengalami kegagalan poros, seperti fraktur kelelahan, fraktur overload, deformasi elastis, dll.