Seperti yang kita semua tahu, silinder hidrolik merupakan aktuator penting dalam sistem hidrolik mesin konstruksi modern dan memainkan peran penting. Sebagai bagian penting dari kualitas batang piston hidrolik juga akan mempengaruhi kinerja dan kondisi kerja silinder hidrolik. Oleh karena itu, persyaratan pada pemesinan dan produksi batang piston hidrolik relatif ketat.
Dalam keadaan normal, untuk memenuhi persyaratan operasi silinder hidrolik, batang piston hidrolik yang digunakan harus memiliki setidaknya kemampuan untuk menahan tegangan tarik yang lebih besar. Dengan kata lain, harus memiliki kekuatan, kekakuan, dan ketangguhan yang cukup, dan pada saat yang sama, mudah untuk menghasilkan aus karena abrasi oleh partikel abrasif selama digunakan, dan juga harus memiliki ketahanan aus yang tinggi. Biasanya dalam produksi dan produksi, adalah penggunaan 45 manufaktur baja, rute pemrosesan adalah: bahan tempa (rolling) - pemotongan - pengkondisian - meluruskan - permesinan - pengerasan permukaan, tempering - meluruskan - kepala Pengelasan - permesinan - penggilingan - pelepas tegangan annealing - polishing - hard chromium plating - polishing - cleaning - assembly.
Dari analisis proses pengolahan di atas, dalam proses pembuatan batang piston hidrolik, proses quenching dan tempering juga merupakan mata rantai yang penting. Alasan mengapa pengobatan quenching dan tempering harus dilakukan adalah terutama untuk membuat batang piston memiliki sifat mekanik yang komprehensif dari pencocokan yang baik dari kekuatan, kekerasan, plastisitas, dan ketangguhan, dan struktur internal adalah tubuh sorbite yang seragam dan halus , yang diselenggarakan untuk pendinginan permukaan berikutnya. siap.
Perlu dicatat bahwa ketika batang piston hidraulik dikenai pendinginan dan temper, parameter proses harus dikontrol dengan benar. Biasanya dipasang di atas tungku dalam tungku jenis yang baik. Suhu pemanasan pendinginan adalah 830 ± 10 ° C. Setelah pengawetan panas selama 160 menit, dipadamkan dua kali dan dipadamkan dua kali. Setiap kali dipadamkan, itu didinginkan oleh sirkulasi air pendingin dan terombang-ambing ke atas dan ke bawah selama pendinginan. Untuk memastikan keseragaman pendinginan maksimum, pendinginan hingga 100 ° C (poros uap tetapi tidak menggelegak) keluar dari air ke tungku tempering pit.
Selain itu, selama proses quenching, untuk mengurangi deformasi dan lebih meningkatkan kualitas batang piston hidrolik, sejumlah aditif quenching dapat ditambahkan untuk mencapai tujuan. Saat proses pendinginan, pompa air yang bersirkulasi juga digunakan untuk memaksa cairan pendingin bersirkulasi.http: //www.xhychromerod.com/