|
Jenis Pemrosesan |
Proses Perlakuan Panas |
Tujuan Perlakuan Panas |
|
|
1.Anil |
Memanaskan baja ke suhu tertentu, menahannya selama waktu tertentu, lalu perlahan-lahan didinginkan hingga suhu kamar |
①Mengurangi kekerasan baja dan meningkatkan plastisitas untuk memfasilitasi pemotongan dan pemrosesan deformasi dingin ② Perhalus biji-bijian, seragamkan struktur baja, tingkatkan kinerja baja dan persiapkan untuk perlakuan panas selanjutnya ③ Hilangkan tekanan internal pada baja. Mencegah deformasi dan retaknya bagian-bagian setelah pemesinan |
|
|
Anil Kategori |
(1) Anil penuh |
Panaskan baja hingga suhu kritis (suhu kritis baja yang berbeda juga berbeda, umumnya 710-750 derajat , dan suhu kritis baja paduan individu dapat mencapai 800-900 derajat ) di atas 30-50 derajat , simpan selama jangka waktu tertentu, lalu dinginkan perlahan dengan tungku (atau Dikubur dalam pasir hingga dingin) |
Perhalus biji-bijian, struktur seragam, kurangi kekerasan, dan hilangkan tekanan internal sepenuhnya. Anil lengkap cocok untuk penempaan atau pengecoran baja dengan kandungan karbon (fraksi massa) di bawah 0,8 persen . |
|
(2) Anil spheroidisasi |
Panaskan baja hingga 20-30ºC di atas suhu kritis, dan setelah pengawetan panas, dinginkan perlahan hingga di bawah 500 derajat lalu lepaskan untuk pendinginan udara |
Kurangi kekerasan baja, tingkatkan kinerja pemotongan, dan persiapkan untuk quenching selanjutnya untuk mengurangi deformasi dan retak setelah quenching, spheroidizing annealing cocok untuk baja karbon dan baja perkakas paduan dengan kandungan karbon (fraksi massa) lebih besar dari 0.8 persen |
|
|
(3) Menghilangkan stres anil |
Panaskan baja hingga 500-650ºC, simpan selama jangka waktu tertentu, lalu dinginkan perlahan (biasanya pendinginan dengan tungku) |
Hilangkan tekanan internal yang dihasilkan selama pengelasan dan pelurusan dingin bagian baja, dan hilangkan tekanan internal yang dihasilkan selama pemesinan bagian presisi untuk mencegah deformasi selama pemrosesan dan penggunaan selanjutnya. Anil penghilang stres cocok untuk berbagai coran, tempa, las dan ekstrusi dingin, dll. |
|
|
2. Normalisasi |
Panaskan baja hingga 40-60ºC di atas suhu kritis, simpan selama jangka waktu tertentu, lalu dinginkan di udara |
①Meningkatkan struktur organisasi dan kinerja pemesinan ② Untuk suku cadang dengan persyaratan rendah pada sifat mekanik, normalisasi sering digunakan sebagai perlakuan panas akhir ③ Hilangkan stres internal |
|
|
Panaskan baja hingga suhu pendinginan, tahan selama beberapa waktu, lalu dinginkan dengan cepat dalam air, air garam, atau minyak (masing-masing bahan di udara) |
①Aktifkan bagian baja untuk mendapatkan kekerasan dan ketahanan aus yang lebih tinggi ② Membuat bagian baja mendapatkan beberapa sifat khusus setelah tempering, seperti kekuatan yang lebih tinggi, elastisitas dan ketangguhan, dll. |
||
|
Kategori Pendinginan |
(1) Pendinginan cairan tunggal |
Panaskan baja ke suhu pendinginan dan, setelah ditahan, dinginkan dalam zat pendingin. Pendinginan cairan tunggal hanya cocok untuk bagian baja karbon dan baja paduan dengan bentuk yang relatif sederhana dan persyaratan teknis yang rendah. Selama quenching, untuk bagian baja karbon dengan diameter atau ketebalan lebih besar dari 5-8mm, gunakan pendingin air asin atau air; untuk bagian baja paduan, gunakan pendingin oli. |
|
|
(2) Pendinginan cairan ganda |
Panaskan baja hingga suhu pendinginan, setelah panas diawetkan, dinginkan dengan cepat dalam air hingga 300-400ºC, lalu pindahkan ke dalam minyak hingga dingin. |
||
|
(3) Pendinginan permukaan api |
Semprotkan nyala pembakaran campuran asetilena dan oksigen ke permukaan bagian-bagian, sehingga bagian-bagian tersebut dengan cepat dipanaskan hingga suhu pendinginan, dan kemudian segera disemprotkan dengan air ke permukaan bagian-bagian tersebut. Pendinginan permukaan api cocok untuk produksi satu bagian atau batch kecil. Baja karbon sedang besar dan bagian baja paduan karbon sedang mengalami beban kejut, seperti poros engkol, roda gigi dan jalur pemandu, dll. |
||
|
(4) Pengerasan induksi permukaan |
Masukkan baja ke dalam induktor, induktor menghasilkan medan magnet di bawah aksi frekuensi arus bolak-balik tertentu, dan baja menghasilkan arus induksi di bawah aksi medan magnet, sehingga permukaan baja cepat panas ( 2-10mnt) ke suhu pendinginan. Semprotkan air ke permukaan baja. Bagian yang diperkeras dengan induksi permukaan keras dan tahan aus, sedangkan inti mempertahankan kekuatan dan ketangguhan yang baik. Pengerasan induksi permukaan cocok untuk baja karbon sedang dan bagian baja paduan dengan kandungan karbon sedang |
||
|
4. Temperatur |
Panaskan baja yang dipadamkan hingga di bawah suhu kritis, tahan selama beberapa waktu, lalu dinginkan di udara atau minyak Tempering dilakukan segera setelah pendinginan dan juga merupakan proses terakhir dari perlakuan panas |
① Dapatkan sifat mekanik yang diperlukan. Dalam keadaan normal, kekuatan dan kekerasan bagian setelah pendinginan sangat meningkat, tetapi plastisitas dan ketangguhan berkurang secara signifikan, dan kondisi kerja bagian yang sebenarnya membutuhkan kekuatan dan ketangguhan yang baik. Setelah memilih suhu tempering yang sesuai untuk tempering, sifat mekanik yang diinginkan dapat diperoleh ②Tissue stabil, ukuran stabil ③ Hilangkan stres internal |
|
|
Kategori Tempering |
(1) Temperatur suhu rendah |
Panaskan bagian baja yang diperkeras hingga 150-50ºC, pertahankan suhu ini selama jangka waktu tertentu, lalu dinginkan di udara. Tempering suhu rendah sebagian besar digunakan untuk alat pemotong, alat ukur, cetakan, bantalan gelinding dan bagian karburasi, dll. |
Hilangkan tekanan internal bagian baja karena pendinginan |
|
(2) Temperatur suhu sedang |
Panaskan bagian baja yang dipadamkan hingga 350-450 persen , dan dinginkan setelah disimpan dalam jangka waktu tertentu, umumnya digunakan untuk berbagai pegas dan cetakan stempel panas serta bagian lainnya |
Membuat bagian baja memiliki elastisitas yang lebih tinggi, ketangguhan dan kekerasan tertentu |
|
|
(3) Temperatur suhu tinggi |
Panaskan bagian baja yang telah dipadamkan hingga 500-650ºC, dan dinginkan setelah pengawetan panas. Mereka terutama digunakan untuk bagian struktural penting yang membutuhkan kekuatan tinggi dan ketangguhan tinggi, seperti poros utama, poros engkol, bubungan, roda gigi dan batang penghubung, dll. |
Membuat bagian baja memperoleh sifat mekanik komprehensif yang lebih baik, yaitu kekuatan tinggi, ketangguhan dan kekerasan yang cukup, dan menghilangkan tegangan internal bagian baja yang disebabkan oleh pendinginan |
|
|
5.Quenching dan Tempering |
Penempaan suhu tinggi (500-600ºC) pada bagian baja yang dipadamkan sebagian besar digunakan untuk bagian struktural penting, seperti poros, roda gigi, batang penghubung, dll. Pendinginan dan penempaan umumnya dilakukan setelah pemesinan kasar. |
Haluskan butirannya, agar baja dapat memperoleh ketangguhan yang tinggi dan kekuatan yang cukup, sehingga memiliki sifat mekanik komprehensif yang baik |
|
|
6. Perawatan Penuaan |
(1) Penuaan buatan |
Panaskan baja yang telah dipadamkan hingga 100-160 derajat , tahan lama, lalu dinginkan |
Hilangkan tekanan internal, kurangi deformasi bagian, dan stabilkan dimensi, yang lebih penting untuk bagian dengan persyaratan presisi tinggi |
|
(2) Penuaan alami |
Menempatkan coran di udara terbuka; menempatkan bagian baja (seperti poros panjang, leadcrews, dll.) di air laut atau digantung untuk waktu yang lama atau dipukul ringan. Bagian yang akan menua secara alami harus dikasari terlebih dahulu. |
||
|
7. Perlakuan Panas Kimia |
Menempatkan bagian baja dalam media kimia yang mengandung beberapa atom aktif (seperti karbon, nitrogen, kromium, dll.), Dan beberapa atom dalam media tersebut disusupi ke permukaan bagian baja dengan pemanasan, pengawetan panas, pendinginan, dll. , sehingga mencapai perubahan Komposisi kimia permukaan bagian baja membuat permukaan bagian baja memiliki sifat khusus tertentu |
||
|
Kategori Perlakuan Panas Kimia |
(1) Karbon yang diinfiltrasi baja |
Menyusup atom karbon ke permukaan baja Biasa digunakan untuk bagian yang tahan aus dan benturan, seperti: roda, roda gigi, poros, pin piston, dll. |
Permukaannya memiliki kekerasan tinggi (HRC60-65) dan ketahanan aus, sedangkan bagian tengahnya tetap mempertahankan ketangguhan tinggi |
|
(2) Infiltrasi nitrogen baja |
Menyusup atom nitrogen ke permukaan baja Biasa digunakan untuk baut, mur, pin dan bagian penting lainnya |
Meningkatkan kekerasan, ketahanan aus, Tahan korosi |
|
|
(3) Sianidasi baja |
Menyusup atom karbon dan nitrogen ke permukaan bagian baja pada saat yang sama, cocok untuk baja karbon rendah, baja karbon menengah atau bagian baja paduan, dan juga dapat digunakan untuk alat baja kecepatan tinggi |
Meningkatkan kekerasan dan ketahanan aus permukaan baja |
|
|
8. Menghitam |
Bagian logam dipanaskan dan dioksidasi dalam larutan alkali dan oksidan yang sangat pekat, sehingga lapisan film tetroksida besi magnetik terbentuk pada permukaan bagian logam. Ini sering digunakan dalam baja karbon rendah dan baja perkakas paduan karbon rendah. Karena pengaruh bahan dan faktor lainnya, warna film dari lapisan yang menghitam adalah biru kehitaman, hitam, coklat kemerahan, tan, dll., dan ketebalannya adalah 0.6-0.8µm |
Anti karat, meningkatkan penampilan dan kilau permukaan logam, menghilangkan stres selama proses pendinginan |
